Костюм мужской утепленный «Марс»
Описание внешнего вида костюма «Марс»:
Куртка отрезная по линии талии, на притачной утепляющей подкладке: 2 слоя синтепона - первый слой - 200 г/м кв.; второй. -150 г/м кв. , соединены с подкладкой посредством горизонтальной стежки: 3 на полочках и 3 на спинке; с центральной бортовой застежкой на двухзамковую тесьму - «молния» (тракторная тип 8) и ветрозащитный клапан, застегивающийся на 4 контакта текстильной ленты 2,5х8; с кокетками на полочках и спинке; с отстегивающимся утепленным капюшоном. В верхней части правого бортового края втачана короткая планка, которая утеплена (расщепленным слоем синтепона -150) и простегана тремя строчками по длине; внутренняя сторона, соприкасающаяся с подбородком - из флиса. Полочка отрезная по линии талии. Верхняя часть с двумя нагрудными объемными накладными карманами типа «портфель», на которых обработаны дополнительные прорезные карманы с вертикальной линией входа, застегивающиеся на тесьму - «молния» (тракторная тип 5); клапаны карманов застегиваются на два контакта текстильной ленты 2,5х 2 см.
Боковые карманы, расположенные в нижней отрезной части полочек - прорезные, с наклонной линией входа, застегиваются на «молнию» (тракторная тип 5). Клапаны боковых карманов верхними срезами входят в швы соединения частей полочек, боковыми срезами - в боковые и бортовые швы.
Спинка отрезная по линии талии. Верхняя часть с вертикальными складками, создающими объем (боковые части выполнены из отделочного материала).
Ширина куртки по линии талии и по низу регулируется кулисой, стянутой эластичным шнуром (3-4 мм в диаметре) с двухшнурными фиксаторами, выходящим из люверсов: по талии - на подбортах по 2 шт., по низу - в области боковых швов: 1 шт. на полочке, 1 шт. на спинке каждой стороны. На полочке и спинке, в области нижней части проймы, вентиляционные отверстия - люверсы: 2 шт. со стороны спинки и 2 шт. со стороны полочки.
Рукава втачные (2 слоя синтепона 150 г/м кв.), двухшовные, с верхней частью и нижней отрезной частью. Верхняя часть со средним швом (от вершины оката рукава), который делит ее на переднюю и заднюю половинки. Локтевая накладка, расположеная на задней половинке, боковыми швами входит в средний и нижний швы рукава. Нижняя часть с притачной манжетой (частично стянутой эластичной лентой, закрепленной посередине строчкой) с втачной патой для регулирования ширины, застегивающейся на текстильную ленту 2,5х9,5 см (один контакт на каждом). По низу подкладки рукавов - трикотажные напульсники на обтачке из подкладочной ткани.
Воротник - широкая стойка. Внутренний воротник из флиса с одним слоем синтепона - 200 г/м кв. В шве втачивания в горловину - «молния» (тракторная тип 5) для пристегивания капюшона, закрытая планкой.
Капюшон утепленный (1 слой синтепона 150 г/м кв.), состоит из трех частей, с притачной расширенной планкой по лицевому краю (из отделочного материала), которая простегана двумя строчками (с интервалом между строчками 1,5 см) и стягивается эластичным шнуром при помощи фиксаторов. По нижнему срезу капюшона - «молния» для пристегивания к горловине куртке.
Подкладка изделия простегана; на левой полочке настрочен накладной карман, застегивающийся на текстильную ленту.
Двойные отделочные строчки 0,2 и 0,7 см от края детали, проложены: по плечевым швам (строчка на спинке), по среднему шву рукава (строчка на передней половинке рукава), шву соединения верхней части рукава с нижней отрезной частью, по кокеткам полочек и спинки, клапану борта, складкам спинки, патам, утепленной части манжеты, клапанам нагрудных и боковых карманов, средней части капюшона .
Отделочные строчки 0,1 - 0,2 см от края детали, проложены: по краю лицевой планки капюшона, внутренней планке правого борта, складкам нагрудных карманов (настрачивание карманов), нижнему краю стянутой части манжеты, шву соединения верхней части куртки с нижней, верхнему краю воротника (основной материал) . По бортовым краям проложена строчка 0,6 - 0,7 см от края.
Детали, утепленные расщепленным слоем синтепона-150: клапаны боковых карманов, паты, не стянутая часть манжеты, в/з клапан борта, внутренняя планка борта.
Полукомбинезон с притачной утепляющей подкладкой (1 слой синтепона-200); отрезной по линии талии; с центральной бортовой застёжкой на двухзамковую «молнию», шлевками: 2 на п.п. и 3 на з.п.. Бретели частично состоят из эластичной ленты и застегиваются на фастексы ш=3,8 см . Передние половинки с накладными карманами с не утепленными клапанами, застегивающимися на текстильную ленту (1 контакт по 3 см), с боковыми накладными карманами с наклонным входом . Задние половинки с кулисой по линии талии, стянутой эластичной лентой д=37 мм. В нижней части полукомбинезона обработаны пуфты со складкой, застегивающимися на «молнию»; с усилительными накладками в области колена . По низу полукомбинезона дополнительные усилительные накладки (на п.п. и на з.п.).
Двойные отделочные строчки 0,2 и 0,7 см от края детали, проложены: по клапанам карманов (настрачивание карманов, наколенников, усилительных накладок по низу).
Отделочные строчки 0,1 - 0,2 см от края детали, проложены: по бретелям, держателям фастексов.
Бортовые края, обтачные края нагрудника и спинки обработаны отделочной строчкой 0,6-0,7 см от края.
Материалы:
тк. Верха: «Оксфорд» PU 210 основная - цвет василек, отделочная цвет - чёрный
Подкладка: Капрон, цв.черный;
Утеплитель: Синтепон пл.200 г/м кв. и 150 г/м кв.